明祚永延我让大明上巅峰第106章 朝局诡谲与鲲鹏初现

万历四十一年至四十二年间大明帝国的朝堂依旧在一种诡异的平衡与持续的消耗中缓慢运转。

皇帝朱翊钧深居宫内炼丹修道对朝政的兴趣只局限于矿税（虽已大部分废止但其遗毒仍在）和内帑收入对边境战事、民生疾苦乃至官员任免大多以“留中不发”或“着该部知道”应对。

权力的真空使得党争愈发肆无忌惮东林、齐、楚、浙各党以及依附于宦官的势力围绕着有限的权力资源和话语权进行着无休止的攻讦与倾轧。

在这片泥沼中沈惊鸿和他的“技术务实派”只能艰难地寻找缝隙生存与发展。

得益于太子朱常洛在有限范围内的庇护以及沈惊鸿刻意保持的低调“动力研习所”、“精密制造局”和“格物学堂”得以维持运转并持续为边军输出改良的军械和受过基础训练的军官。

蓟辽总督王象乾在辽东采取守势利用火器优势巩固防线与代善率领的女真部形成了对峙局面边境暂趋平稳但小摩擦不断巨大的军费开支依旧是国家财政的沉重负担。

而在远离京城政治漩涡的福建沿海那个被严格保密的船坞内“鲲鹏计划”正悄然结出第一个果实。

经过近一年多的紧张设计与建造被命名为“海蛟号”的试验舰终于下水。

这艘船体型中等依旧保留了完整的三桅风帆系统从外观上看与这个时代的大型广船或福船区别不大显得颇为“传统”。

然而在其水线以下的尾部隐藏着这个时代最具革命性的设计——一具由沈惊鸿亲自设计、经过多次水池（简易拖曳水槽）试验改进的双叶青铜螺旋桨。

动力来自一台专门设计的卧式蒸汽机通过一套复杂的齿轮和长轴将动力传递至螺旋桨。

为了解决水下密封的难题沈惊鸿最终采用了多层浸油麻绳填料的密封函配合定期压注特制油脂虽远非完美在试航中仍存在些许泄漏但基本实现了动力的有效传递。

首次试航在一个风平浪静的清晨秘密进行。

当锅炉压力达到预定值蒸汽涌入汽缸伴随着“哐哧……哐哧……”的节奏声和螺旋桨在水下搅起的白色浪花“海蛟号”开始在无风的情况下缓缓但坚定地移动起来！它顺利地完成了加速、转向、甚至逆风航行等一系列测试。

虽然蒸汽动力下的航速还不算很快噪音和震动也很大但其不依赖风力自主航行的能力以及相比明轮船更好的隐蔽性和适航性让所有参与项目的核心人员都激动不已。

出资的海商郑海远亲眼目睹了这一切他眼中闪烁着不仅是惊奇更有一种看到巨大商机和武力的兴奋。

他立刻意识到这种船对于需要严格遵守贸易季风、时常面临海盗威胁的海商来说意味着什么——更大的自主权更高的安全性以及潜在的、更快的航程。

然而世上没有不透风的墙。

“海蛟号”的存在虽然保密严格但其建造过程中大量物资的调动和人员的往来还是引起了一些有心人的注意。

尤其是与郑海远有竞争关系的其他海商集团以及东南沿海一些与旧式水师利益相关的官员。

很快弹劾的奏疏再次指向了沈惊鸿。

这次攻击的焦点更加具体： “臣闻工部郎中沈惊鸿勾结闽浙奸商于沿海私造巨舰形制诡异非官非民其心叵测！” “沈某人所造之船不依风帆不用桨橹竟以黑烟驱动实乃妖物！恐惊扰海神引发海患动摇国本！” “此举名为改良漕运实为擅扩水师结交外藩（指海商）图谋海外！请陛下明察！” 这些奏疏将技术问题妖魔化将商业合作政治化再次试图将沈惊鸿置于“违制”、“通匪”的危险境地。

由于涉及“水师”、“海外”等敏感话题连太子朱常洛都感到了压力不得不暂时放缓了对“鲲鹏计划”的公开支持指示沈惊鸿谨慎应对。

面对新的攻讦沈惊鸿按照既定策略坚决否认建造的是“战舰”。

他通过徐光启等人在朝中发声强调“海蛟号”乃为“探索漕运新法、试验高效牵引、兼为海商抵御海盗设计之商防两用船”并将其与近年来东南沿海确实日益猖獗的海盗（其中不乏与倭寇、西方殖民者勾结者）联系起来突出其“御侮”、“保商”的正当性。

同时他指示郑海远让“海蛟号”以“新型商船”的名义进行几次前往日本或南洋的贸易航行并刻意在一些公开场合展示其（在无风或逆风情况下）的独特机动能力但严格控制蒸汽机的使用频率和时间以“节省昂贵的燃煤”为借口淡化其军事潜力强化其商业属性。

这一策略起到了一定效果。

毕竟改善漕运、打击海盗是政治上无可指摘的理由。

而且“海蛟号”展现出的商业潜力也打动了不少并非顽固派的官员和江南士绅他们开始意识到这种新技术可能带来的巨大经济利益。

反对的声音虽然仍在但不再像之前那样一边倒。

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