从猫鼠游戏开始第233章 把车吹飞了

李长亨得到命令但一直用公路上车辆多担心开火会吓到开车的驾驶员要是这些人出事责任怎么算。

又或者用自己是新手一旦开火万一误伤到别的车辆责任又算谁的？ 甚至要是加布里埃尔翻车撞到别的车辆导致意外责任又算谁的？ 总之就是不打算在公路上逼停法拉利。

万一真把加布里埃尔逼停了这家伙一旦认命的等着警察来抓自己还怎么弄死他？ 还有连续找各种理由拒绝不仅仅是在公路上不好下黑手更是故意把这些话说给凤凰城奥托基地的人还有FB1的人听。

反正就是表达出这个战斗机飞行员并不想自己冒险也不想导致法拉利出事的态度。

事后有人想给加布里埃尔报仇肯定会先从FB1的线人那里得到情报。

再结合得到的情报去收买凤凰城奥托基地的人做对照。

这一对比轻易就能知道最大责任不是战斗机飞行员而是下命令的人。

这样的话虽然报复飞行员那是肯定的但FB1的人才是付主要责任的人。

要是这时候李长亨消失不见了那他们就只能先盯着哈里森了。

这个FB1的主管要是死了以此时还掌握着FB1大权的超级大老板胡佛的性格。

百分百会不顾耗费多少美金需要付出多少人力、物力甚至和老墨的总统达成协议也一定要弄死下手的面粉商。

而李长亨这些推卸责任的问题别说奥托基地的人了就连FB1的哈里森都不敢开口说出事他负责的话。

最后只能默默的听着李长亨没过几分钟就汇报法拉利的情况直到法拉利拐进乡村小道。

耳机里立马就传来逼停的命令。

李长亨嘴上说着‘明白’实际上却在拉高飞机观察着法拉利离峡谷那边还有多少距离。

加布里埃尔越接近峡谷停下车的心思就会越小。

毕竟希望就在眼前谁都会有拼一把的念头。

看着大概只有二十公里左右P51立马掉头离着法拉利一公里的距离径直从天上俯冲下来。

‘呜呜呜’的一阵破空声越来越清晰战斗机的身影在加布里埃尔的眼里也越来越近越来越清晰。

这混蛋疯了？ 感觉到飞机是径直冲向自己加布里埃尔忙轻微转动方向盘想和战斗机错开。

可跑车的速度再快难道还能快过直线冲下来还只需要极微小改变风舵就能调整飞行姿态的飞机？ 离着百米时李长亨拉动操控杆飞机瞬间抬头离着四十米的距离升空。

可就算这样巨大的破空声和俯冲带来的狂风还是震的加布里埃尔双耳有些难受法拉利也摇晃几下才稳住了车体。

李长亨有了这次的经验再次俯冲下来时飞机升起来时离法拉利就只有三十米的距离。

轰鸣声更大不说还掀起了不小的沙尘。

等三次时担心自己安全的李长亨干脆没再俯冲而是贴着地面三米的距离跟在法拉利后面急速从车顶冲过。

这次就不仅仅是沙尘了大量带起的泥沙和小石块打的法拉利噼里啪啦的不停响动。

然后因为飞机是从车后冲过来而没第一时间踩刹车的加布里埃尔等明白自己看不清楚路况再去踩了刹车时。

“哐当”一声。

右前轮路过一个泥土坑。

高速、刹车加前轮偏位本来就被战机掀起的风速而有些摇晃的法拉利重心瞬间偏移。

未来这辆拍卖价格能达到7千万美金的跑车轰的一声侧翻在地然后就开始翻滚起来。

飞上天空的李长亨正准备着等灰尘散尽再来一次然后就语气有些诧异的在话筒上说道。

“上帝法拉利自己翻车了。

” “加布里埃尔怎么样了加布里埃尔怎么样了。

” 然后就听哈里森主管在话筒里对手下大喊道“离出事地点最近的执法机构是哪家？让他们立刻派人过去看看。

” 离这最近的就索诺警局和边境检查站。

一想到峡谷这边发生枪战这么久离索诺才几十公里的边境检查站居然没派人过去支援李长亨顿时皱眉起来。

要不就是边境巡逻警见死不救要不就是有人被收买了压着救援电话而不上报。

又或许加布里埃尔和他手下把边境检查站当成逃离米国的备用路线。

毕竟能想到从峡谷逃走不可能不知道峡谷东边尽头二十多公里外就是边境检查站。

至于为什么不直接走那边应该是被收买的人地位不是最高而且还担心有没被收买的人按照上面的命令仔细检查过往车辆认出了加布里埃尔。

想到这李长亨调整通讯频道联系战壕让他带着人骑马过来。

在天空中盘旋了几分钟始终没看见有人从翻倒的车里爬出来急的李长亨都有点像把飞机降落在泥土路上亲自去看看的想法了。

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