我的师父是车神第159章 第六

林冲的赛车在第四十四圈进站现在离比赛结束还剩下十七圈车队迅速为林冲的赛车换好轮胎。

进站的时间说不上慢但是要想利用这段时间来拉出和Kimi之间的差距基本上是不可能的。

软胎的温度迅速上升林冲的赛车再次开始飞驰。

工程司看了一眼各项数据数据在他的闹钟疯狂的计算着。

随后林冲的耳机响起了工程师的声音：“林这是我们最后一次进站离比赛结束还有17圈所以我们需要你注意自己的轮胎。

” “汉密尔顿现在用的是旧的软胎他坚持不到比赛结束所以我们相信他会再一次进站。

保持现在的比赛节奏如果汉密尔顿进站的话你们之间将有至少10s以上的距离。

” 林冲想了想之后说到：“我要怎么做才能保证远离他的进攻范围？” 工程师在简单的计算之后说到：“你需要把圈速维持在1：49s以上但是以你现在的这套轮胎坚持不了这不长时间所以我们建议你把圈速维持在1:51s节省轮胎以应对接下来汉密尔顿的进攻！” 林冲思考片刻之后接受了工程师的计划继续保持车速。

在林冲用新的轮胎跑了两圈之后Kimi进站但是他的换胎出了一些问题停战时间在3.8s 当Kimi出来的时候正好在林冲后面2s。

林冲保持着自己的节奏Kimi在以每圈0.4s的速度接近。

林冲思考片刻之后开始推进保持和Kimi之间的距离工程师看到林冲的速度之后叹了一口气在他的眼中林冲还是太年轻了血气方刚。

但这毕竟也是一个机会他没有让林冲减速而是对他说道：“注意轮胎损耗。

” 就算林冲提速后面的Kimi还是追了上来第52圈Kimi追到了DRS使范围之内并利用DRS迅速拉近和林冲之间的距离。

林冲开始走防守路线对工程师问到：“汉密尔顿进站了吗？” 工程师回答到：“汉密尔顿在48圈的时候进站了他现在和你的差距是6.3s预计在5圈内追上。

”林冲再次问到：“汉密尔顿什么时候能追上Kimi？” 工程师愣了愣随后反应过来说到：“四圈左右Kimi将处于汉密尔顿的攻击范围。

” 林冲回了一句收到之后赛车继续死死的守住Kimi。

Kimi在后面有些吃惊自己面对林冲的防守有些无从下手自己的赛车虽然比林冲的快但是每次在弯道中林冲的走线似乎都计算过了Kimi的赛车速度不足以在弯道超越。

如果想超越林冲的话就要等到下次DRS。

但问题是自己在DRS去也未必能超越前面的林冲。

林冲现在的手速很快一边调整着引擎模式一边在换挡。

大直道时林冲就会把燃油模式调到富油以免在直道的时候被Kimi超越。

而在每次入弯的时候林冲就开始节省燃油每次出弯的速度都比较慢但是后面的Kimi还没脾气。

本来新加坡赛道就不宽特别是几个低速弯走线宽一点就要擦到旁边的护栏上了。

一圈之后Kimi再次迎来DRS赛车一到DRS区Kimi就把DRS打开赛车在赛道上急速飞驰。

Kimi有DRS林冲没有所以他把燃油和引擎模式调到最高。

Kimi也不傻在打开DRS之后他也把引擎模式调到了最高就算林冲使用了富油模式Kimi的赛车也在不断的逼近。

在两辆赛车即将入弯时林冲的赛车迅速变线守住内线而Kimi和他只差半个车头。

两辆赛同时入弯林冲的赛车毕竟是内线出弯的时候开始挤压Kimi的走线。

Kimi也是个暴脾气两人互不相让两辆赛车之间只有5公分左右的间隙。

Kimi的左前轮和林冲的右后轮碰了一下两辆赛车都有即将失控的感觉但是还是被他们稳住了。

重新加速林冲勉强守住了自己的位置。

后面的Kimi还在死死的咬着林冲并不打算就此放过。

因为两辆赛车的相互碰撞都损失了将近2s的时间就当林冲和Kimi两人继续缠斗的时候一辆迈凯伦赛车迅速逼近。

第55圈汉密尔顿加入了这场战争。

这时候的Kimi才明白为什么林冲防守的这么死原来是等着后面的汉密尔顿上来想来一个驱虎吞狼。

虽然知道中计了Kimi不得不开始防守汉密尔顿放弃了对林冲的进攻。

理由很简单大家都不想丢失自己的位置。

林冲终于可以不用走防守线路速度也重新回到了正常水平。

虽然这招驱虎吞狼让汉密尔顿提前接近俩人但是林冲认为还是值得的。

趁着两位冠军车手争夺林冲开始加速在两圈之后脱离了DRS范围。

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