深蓝的航线深蓝航线77续

詹姆斯沿着上层甲板悄无声息地前行“俾斯麦”号高大的上层建筑投下的阴影是天然的掩护。

巡逻兵的灯光走过了后桅与烟囱之间一段约十米没有遮挡的部分走向被烟囱遮挡的左舷从这里开始一直到前主炮“布鲁诺”大约四十的距离都是遮挡巡逻兵视线的安全地带。

海风推动波浪拍打着舰体发出有节奏的轰隆声甚至盖住了穿过甲板传来的蒸汽轮机的运行声。

不用过多担心脚步声会惊动其他人詹姆斯沿着前天白天勘察过的路线迅速移动到了一架直梯底下。

他停留了几秒钟确定上下前后都没有人开始沿着直梯往上爬。

爬完这段直梯的速度超过了白天詹姆斯对自己很满意前面是半球形火控站。

他侧身在火控站的基座下再前面是一门37毫米高射炮没有水兵值守。

詹姆斯迅速跑过高射炮上了另一架直梯这里通往射击指挥舱是前主炮和副炮的控制中心按照德国海军的规程此刻射击指挥舱内应该有值班军官。

詹姆斯缓缓地在直梯上移动尽量让自己的动作小。

他将身体贴紧射击指挥舱的外壁观察着前后的动静。

前方下层是航行指挥舱和敞开式舰桥它们和射击指挥舱一起构成了整艘战舰最核心的中枢因此都得到了最强的保护正面和两侧都覆盖了305毫米的装甲。

外面仍然没有其他人也听不到舱内值班官兵的动静厚重的舱壁加上夜航时紧闭的舷窗隔绝了内外的声音。

詹姆斯开始攀爬通往桅楼顶部的直梯。

等爬上射击指挥舱的顶部詹姆斯一眼看见巡逻兵的灯光已经走到第一前主炮塔“安东”的位置如果他习惯性地抬头观察战舰的上层建筑就很可能发现桅楼顶部的异样。

詹姆斯匍匐下身体慢慢爬向矩形天线。

FuMO23型雷达的矩形天线高2米宽4米工作频率368兆赫波长约为81厘米。

这种雷达能够在天气恶劣的情况下搜索水面与两侧基线7米或10.5米的光学测距仪联合工作可以在短时间内测定目标的距离、速度等参数传送回位于舰体深处的西门子机械计算机能迅速为火炮标定射击诸元在海上射击测试时效率极高。

可惜的是雷达的性能不够稳定这个问题同样也困扰着英国人。

所以如果破坏了雷达天线让雷达探测出现这样那样的问题一般情况下不太会引起德国人的警觉德国人只会派人尽快去检修。

测定方位依靠天线底座的同步感应器来驱动机械方位显示盘詹姆斯首先要破坏的就是同步感应器。

矩形天线正中的顶部和底部各有一个同步感应器用螺栓固定在转塔上趴在转塔顶上伸手只能够到顶部感应器。

詹姆斯从口袋里摸出一把中号扳手这是唯一的工具还是皮维偷来的。

海上涌来一个大浪舰身剧烈地晃动起来。

转塔顶部已经结了薄薄的一层冰变得光滑詹姆斯的身体不由自主地向转塔底下滑去他伸手抓住连接天线的连杆才稳住身体。

一阵颠簸后舰体恢复了平稳詹姆斯抓紧时间用扳手拧动同步感应器的紧固螺栓。

螺栓上也结了一层冰壳他不敢用扳手敲碎只能将扳手卡在上面慢慢地拧动。

冰屑纷纷掉落詹姆斯调紧了扳手更用力地拧动螺栓。

螺栓固定得非常紧詹姆斯拧了两下根本没有动静。

他有点烦躁加大了力气扳手却滑开来砸在塔身上发出清脆的当的一声他本能地停止了动作。

甲板上的巡逻兵一定没有听到这一声响那点暗淡的光点仍在慢慢地移动。

詹姆斯定了定神告诫自己一定要沉着。

他加大了力气继续慢慢地拧动扳手几下后终于有了一丝松动。

他松了口气再一使劲螺栓终于松动了。

詹姆斯继续拧了一圈用手推了推感应器已经明显地摇晃了。

可以了海上航行时刻都在颠簸和晃动这种暴露在外的部件只要紧固件略有松动工作性能就会打折。

拧开同步感应器的螺栓后詹姆斯顺手再将连接天线与塔身的连杆底部的几个螺栓也拧松了。

这些工作在平时不需吹灰之力而此刻等他完成后额头上已经沁出了一层薄薄的汗。

他收起扳手爬向转塔侧面的直梯。

他沿原路回到半球形火控站忽然听到前方航行指挥舱的舱门打开了。

黑暗中隐隐能看见两个军官从舱内走了出来。

詹姆斯用两指捏着匕首将刀身笼在衣袖内后背紧贴着舱壁侧过脸紧盯着那两个军官。

他闻到了一丝烟草燃烧的香气。

隐约能看见那两个军官背对着舰艏用大衣笼着各自点燃了一支烟然后又用手笼着贪婪地吸了起来。

詹姆斯在心里冷笑水面舰艇上值夜班的水兵经常干这种事看来以纪律严明着称的德国人也不能免俗。

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