深蓝的航线深蓝航线59续1

火箭是德国自一战后就一直在研究的长程投送武器。

二十年代末陆军炮兵局开始了正式的研究三十年代希特勒上台后空军也加入了研究的工作整个研究计划代号为“复仇女神”。

空军很快拿出了成果是一种带有喷气发动机的飞行炸弹搭载800公斤的高爆炸药射程可达200公里速度可达600公里每小时。

**空军在波罗的海秘密进行了几次试射还算成功元首的宠臣宣传部长戈培尔将其命名为“V-1”火箭“V”是德语复仇“Vergeltungswaffe”的首字母。

陆军在一年后也拿出了他们的成果一种使用乙醇和液氧为燃料的真正应用火箭发动机的飞行器搭载1000公斤的弹头射程可达200公里速度可达3倍音速。

陆军的成果被命名为“V-2”火箭。

相对于V-2来说V-1更象是一架无人驾驶的小型飞机无论在载弹量、射程、射速和精度上都远为逊色优点在于成本低得多得多。

希特勒对新武器十分满意1937年他下达命令要求两军联合研发持续改进这两种火箭的性能尤其是都不理想的制导方式和由此带来的精准度。

冯·布劳恩博士被任命为火箭研发的总设计师统一管理V-1和V-2火箭的研发但实际上他主要精力都放在V-2上了。

戈林元帅显然对于空军在火箭研发上的落后十分不满他在敷衍了元首的命令之后又秘密组建了一支研究队伍独立研究性能优于V-2的火箭为此空军不惜秘密窃取了V-2火箭的图纸和技术资料而且秘密和美国、瑞典的研究机构开展了合作终于在去年拿出了成果试射后各项指标都优于V-2只是造价更为昂贵即使是以奢侈闻名的戈林都为之犹豫。

空军自己内部为新火箭搞了个命名“V-3”。

这是德国空军的头号机密没有几个人知道。

康斯伯格教授曾经是冯·布劳恩博士在柏林大学时的老师1927年和奥地利数学家赫尔曼·奥伯特一起成立了德国宇宙航行协会1929年他们一起开始研发液态火箭推进器。

1933年年轻的冯·布劳恩被陆军炮兵局授命领导战术火箭的研究团队1934年底这个研究团队成功发射了两枚重500公斤安装陀螺仪并以液态氧和乙醇为动力来源的火箭并以此为基础开发出了V-1火箭。

康斯伯格教授一直是研究过程的顾问但是作为一个犹太人他的日子并不好过。

1939年他被空军的特工秘密绑架加入了V-3火箭的研制队伍去年年底在V-3火箭试射成功同时整个**空军忙于对不列颠岛的空袭作战他趁在瑞士参加与美国研究机构的研讨会的机会在美国特工的帮助下逃到了美国。

“可是美国人为什么要帮咱们呢？”威廉悄悄问安迪。

“上次大战他们也跟咱们站在一起。

”安迪简单地说。

“嗨我们这些官老爷只要赚钱啥都肯干”山姆说“我猜他们觉得希特勒妨碍他们从你们欧洲人那里赚钱了呗或者迟早会妨碍。

” 他换了一块口香糖塞进嘴里：“‘戏子’你们最想看到这一幕是不？” “V-3实际上只是V-2的改进型只是在V-2的基础上强化了推进系统”美国战争情报局的凯文中校指着展示板上的火箭图纸说“否则戈林不可能在一年左右就拿出来。

” “V-3改进了V-2的燃料也因此改进了发动机的设计。

”康斯伯格教授说。

V-2采用乙醇和液态氧作为燃料在发动机的燃烧室里会产生10吨的推力从而产生瞬间的高速度。

V-3在燃料中加入了偏氧甲肼作为催化剂能够大幅度提高燃烧效率从而产生更大的推力。

在以往的实验中推力能提高1.5~2倍这就使得火箭的速度、飞行高度和射程都大幅提高基本能将1000公斤的高爆弹头以5马赫的高速运送到1000公里的距离。

山姆吹了一声口哨。

“只是催化剂很昂贵带来的温度也大幅提高发动机燃烧室必须使用性能更好的耐高温轻质合金火箭外壳材料的要求也更高这些都导致了V-3火箭成本的大幅提高。

” “那就是说德国人不舍得造那么多咯。

”威廉说。

“是的”康斯伯格教授说“还有一个解决方案就是提高火箭的精度把每一枚昂贵的火箭都用于打击更重要的目标。

” “比如海德公园？”山姆故意说不等大家反应他就自己哈哈大笑起来。

教授没有理睬这个低劣的玩笑开始翻着图纸讲解起火箭的结构来。

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