谍海孤雁第927章 敲定

林默听完并无多少这方面顾虑笑着道：“酒精学名乙醇生产制备并非粮食发酵一种途径用粮食也可选择麸糠、红薯土豆等产量大的淀粉作物、制糖所余糖蜜等等材料并不会过多挤占国民口粮。

再者一个工业生产乙醇主要方式也并非粮食发酵而是木材用酸水解后制备工艺、材料等并不算复杂具备一定工业生产能力的地区便可用此方法生产。

另外酒精、乙醇的应用是非常广泛的除去用作燃料在工业生产领域、医疗卫生领域等都有很广泛的应用我们是绕不开的既如此还不如增加其需求。

以需求促进产业发展产业发展到一定程度自然会选择采用更低廉的生产工艺这些而且还会有成熟的上下游产业那时才更无需担扰这些问题。

还有啊！林家这边有对粮种的育种、选育种植方式、手段的革新肥料及相关工艺技术的研究等等各方面林家在粮食方面的布局不少我个人也认为这些才是解决粮食问题的正策。

” “…啪啪啪…”路岐志听完反倒率先鼓起掌回应缓解了他自己的尴尬…嗯…主要是其他几人都没这习惯现场也只有他跟林默还处于给别人鼓掌的阶段。

至此讨论的主要问题基本结束林镇松与路、邓两家商议了一下敲定了以这些乱七八糟燃料的车为主正常燃油车为辅的发展策略相应的还有对那些燃料的先一步布局、投资等工作。

至于林默拿过了林镇平找来的纸笔开始绘制车型以及记录描绘相关讯息当然了给的只是一个外形最多算上车内座位布局这些其他的需要他们自己去设计实现讯息也主要只包括车的应用场景、客户群体、改装变种方向之类的并不涉及具体的设计、构造等情况。

不是不想给那些悬挂啊、车架啊、构造啊之类的他也多少知道一点但他不知道家里能做到哪个程度？能有啥子水平？有些东西给了可能反而限制到他们反正目前肯定是处于追赶、跟在别人屁股后面跑的阶段国外相关东西足够他们学、让他们参考的。

车型的话主要就是各种不同用途、长相的三蹦子三轮自行车与三轮摩托车都有载客、载货的也都有甚至还有厢货厢客的三蹦子。

林默感觉家里并没有太过重视这一类车辆但现阶段应该还是这类更为实用实在的东西能更受到欢迎所以刻意多画了一堆。

另外未来国内外汽车行业早期发展、市场反馈都不错的一些经典车型像面包车、皮卡、巴士、轻卡乃至手扶拖拉机林默都一并绘出并给出相应概念这些让他们自个去慢慢搞。

面包车自不必多说载客拉货都能行跑跑城镇中短线路那是完美选择当然现在肯定搞不出后世那种秋名山神车但重要的是相应概念、理念定位才是车成神的核心因素。

皮卡的话其人货两用、越野等特点也契合国内不少目标客户的使用需求既能用来日常出行也能拉拉货、载载东西很符合开店的一些中小老板能开着去进货采买东西也能在日常使用其越野能力也很契合国内稀烂的道路条件。

有多好多合用的肯定没那技术、没那条件搞出来但若只是一或两排座位的车厢加个小车斗的估计不是多大难事甚至可将车斗视为装颗粒燃料的地方将其做为一款主要车型。

林默边绘边记边思考他感觉正二八经的皮卡可以让家里在国外布局布局虽然此款车型已经出现不短时间发展也不差但还远不到市场主流车型的程度目前提早布局估计不会受到多少阻力和多大竞争而其在未来的市场这些可不小算是值当的投资方向。

巴士的话那就是城际交道、远程班线、城内公共交通其几乎是正经轿车这些还远末出现其便已经开始运营未来也未被淘汰可算是汽车产业中的长青树就是不知道有无能耐搞出来。

轻卡的话林默这里指的是低马力载货车辆的统称像是摩托拉板车或弄个其他车头拉板车都算在其中当然也包括轻型的卡车具体能做到何程度就看他们自个儿发挥了。

之所以这样标注还是受后世百吨王、公路火车那些脑洞大开改装的警示对于国人在这上面的脑洞和愿意花的心思他实在没半点把握这些最终会让人玩成啥样。

除手扶拖拉机还有造拖拉机车头林默也标注了他记得之前购买倒闭工厂设备资料的清单内就有拖拉机厂他认为在这方面也能搞搞。

不说拿去开垦种植也确实没那么阔绰但在村镇之间拖货应该不成问题吧？正经公路都稀烂得不像样更别说是乡间道路了那地方一般的车根本走不通。

不过嘛！林默估计最后的结果可能会是拖拉机在城里拖着一排板车的各式货物在城中突突的穿街走巷。

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